CAE技术在汽车研发过程中应用非常广泛，如采用流体仿真解决汽车在行驶过程中的空气动力学问题；采用结构仿真对车身零部件的应力和变形进行强度和刚度校核；采用噪声仿真计算汽车内外声场的噪声；采用多场耦合技术对汽车发动机的结构 - 流体 - 热多场耦合问题，以及新能源汽车电机的电磁-热-流体多场耦合问题进行精准分析等。可以说，CAE技术在汽车产品的研发过程中已起到了无可替代的作用。

ANSYS仿真在汽车领域的主要技术亮点：

· 结构优化设计：设计尺寸参数化，参数灵敏度分析，自动建模仿真分析流程，基于可靠度的优化设计；

· 车身外流场仿真和外形优化：仿真与实验对标，低风阻系数设计，外形尺寸多参数优化，局部细节优化，基于近似模型的优化；

· 多场耦合分析：强 / 弱耦合技术，流固（热）耦合，电磁-热-流体耦合，电磁-结构耦合；
· 仿真流程自动化软件定制开发：面向特定工程问题、特定仿真软件的定制开发和二次开发；
· 节能控制软件开发：***控制系统算法软件开发。

ANSYS仿真在汽车领域的典型案例：

· 结构优化设计—连杆基于可靠度的优化设计
· 车身外流场仿真—车身气动外形优化设计
· 多场耦合分析—发动机液压悬置流固耦合分析
· 多场耦合分析—发动机排气歧管流固热耦合分析
· 多场耦合分析—汽车分动箱热平衡仿真分析
· 软件定制开发—新能源汽车电机多场耦合仿真软件
· 软件定制开发—制动器流固热双向耦合仿真软件
· 软件定制开发—卡车车架自动建模分析软件
· 控制软件开发—预见性车辆巡航***优控制软件